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2月の鉄活動から:東武東上線

地下鉄シリーズの取材を兼ねて東上線に行きました。一番安定した条件で撮影できる朝霞台で地下鉄乗り入れ車両を狙いました。まずはメトロ7000系有楽町線用編成です。
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2009.2.8 東武鉄道東上線朝霞台駅
和光市-志木間は方面別複々線になっていて、外側が急行線、内側は乗り入れ列車を中心に緩行線になっています。準急は成増から各停になりますが、外側線を走ります。夕ラッシュ時に走る東上線初の有料優等列車である「東上ライナー」用に導入された東武初のL/Cカー50090系が急行線に入ってきました。日中は準急・急行で運用されています。車内はロングシートになっています。
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2009.2.8 東武鉄道東上線朝霞台駅
緩行線には池袋ゆきの普通もやってきます。50000系列の登場でその数を減らしつつあるかつての東武の代表車両8000系は、更新が打ち切られ、更新されずに残った編成は続々引退しています。伊勢崎線ではすでに未更新編成は姿を消し、野田線に1編成、東上線に2編成を残すのみになりました。その貴重な1本である8111編成が来てくれました。乗り入れ車両狙いで来て、これに出会えるとはラッキーでした。
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2009.2.8 東武鉄道東上線朝霞台駅
by borituba | 2009-03-19 23:28 | てつどう