6月10日、東村山の菖蒲の名所、北山公園に行きました。
東村山の駅から歩くこと15分ほど、緑地公園の中に水を引き込んで菖蒲田を整備しています。小岩のように自然の群落のように仕立てられて、武蔵野の風景に溶け込んでいます。
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# by borituba | 2016-06-25 22:19 | はな | Comments(0)

三月初旬の梅から始まった春の花巡り、いよいよアンカーの登場です。6月8日、井の頭線新代田付近の紫陽花が見頃を迎え、久しぶりにあじさい鉄をかねて行ってきました♪
小田急経由で下北沢から入りました。下北沢から新代田をはさんで東松原まで切通しの斜面に紫陽花が植えられて、見事な花のベルトになります。
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# by borituba | 2016-06-24 16:06 | はな | Comments(0)

六月の花々:堀切菖蒲園

6月6日、小岩菖蒲園を堪能したあとは、京成の普通列車で堀切菖蒲園に行きました。
菖蒲は同じ株から二度花をつけます。堀切の菖蒲は6月初めから一番花が咲き始め、大体一週間で満開になります。今年は暖冬と春の高温で開花が早く、満開も3日ほど早かったそうです。
堀切菖蒲園は江戸の昔からの菖蒲の名所。今は葛飾区が管理しています。伝統の菖蒲園ということで品種も株数も多く、また大輪で密度が高くて満開になると圧倒的な素晴らしさです。
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# by borituba | 2016-06-23 15:36 | はな | Comments(0)

六月の花々:小岩菖蒲園

六月に入り、初夏を代表する花々を求めてあちこち出かけてきました。

6月6日、5月末に訪ねた時はまだ咲き初めだった小岩菖蒲園に再訪しました。
京成江戸川駅を降りてすぐの江戸川の河川敷に菖蒲田が広がっています。河川敷の中ということで、堀切と違って自然の群落に近く、開放的でさわやかな川風が吹き抜けます。堀切のような圧倒的な密生度はありませんが、一株一株をじっくり愛でるにはちょうどいい感じです。
すぐ脇が京成の鉄橋で、時々轟音をあげて列車が通過して行き、菖蒲と大木を絡めたコラボもできます♪
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# by borituba | 2016-06-22 21:43 | はな | Comments(1)

先週は水曜に多摩動物公園に行きましたが、まさかの休園(T_T)
仕方なく高幡不動から帰りましたが、6月3日の金曜日にリベンジしてきました。

多摩動物公園では動物をたくさん撮影しました。その様子は後日ご紹介します。
多摩動物公園を見終わって、もうひとつの目的地に入りました。京王レールランドです。
京王レールランドは、当初は鉄道模型の走行会場としてオープンしましたが、博物館を併設してリニューアルしました。
ここの目玉はかつて京王線で活躍した名車たちの保存館です。

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1941年製造の220形。戦後は荷物車になりました。ちなみに水木しげる先生の「ゲゲゲの鬼太郎」の「ゆうれい電車」に登場する多磨霊園ゆきの「ゆうれい電車」(実は鬼太郎が造った幻影)はこの車両がモデルになります。
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5000系登場まで京王線の主力・標準車両だった2000系。緑色・湘南顔の端整なフォルムが懐かしくも素晴らしいですね。側面には大きく「K.T.R.」という略号が入っているところが昭和です。
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京王線のイメージを一新した名車、5000系。私がデジカメ撮影を始めたころにはすでに営業からは引退していたので、撮れなかったのがずっと痛恨でしたが、ようやく再会、その端整なフォルムをカメラに収めることができました。
5000系は車内に入ることができました。略号をデザインしたスピーカー。秀逸です。運転台はすっきりした2ハンドル、これぞ昭和の電車ですね。

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残るはついこないだまで活躍していた井の頭線3000系と地下鉄乗り入れ一期生の6000系。3000系は更新改造された車なのが惜しまれます。今北陸や上毛に行っている未更新の車両が引退したら是非とも交代してほしいものですね。6000系も引退時の塗装なのが惜しい。デビュー時の5000系と同じ色にしてほしいなあ。車両番号も当初のいわゆる「京王体」に戻したらベストなんですが…
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# by borituba | 2016-06-05 21:38 | てつどう | Comments(1)

京成沿線菖蒲園巡り

昨日5月29日は思いの外天気が良かったので、まだ少し早いかと思いつつ、菖蒲を求めて京成沿線に出かけました。
今年初めて訪れたのは千葉との都県境、江戸川の河川敷の一角の小岩菖蒲園。京成の「国境の駅」、江戸川駅からすぐというバツグンのロケーションです。菖蒲園のすぐ脇は京成の鉄橋、時々轟音をあげて列車が行き交います。
予想通りまだ咲きそめで花は少しですが、咲いている花は勢いがあってきれいです。ここはあまり手をかけずに自然に近い仕立てになっているので、全体に背の低い小ぶりの株です。

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咲きそめなのでまだ色のバリエーションが少ないですが、咲き進むと小ぶりの花が密生してさらにきれいになるでしょう。
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菖蒲園の最寄りの江戸川駅は、駅の規模も雰囲気もどことなく京急の「国境の駅」六郷土手駅に似ていました。初めて降りたのにしょっちゅう来ているように感じました。2枚だけ撮りました。
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普通列車で移動して、再訪の堀切菖蒲園にやってきました。ここは江戸の昔からの菖蒲の名所、伝統ある菖蒲園ということで品種も多く、株分けなど手入れも行き届いているので小岩に比べ丈が大きく花も大輪で咲きそめでも密度が高くて見映えがいいです。
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かなり陽が傾いて閉園近くまで撮って、すぐそばの堀切橋を渡って対岸の関屋まで歩きました。途中橋からのスカイツリーやお立ち台で少し鉄しました♪
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# by borituba | 2016-05-30 21:14 | はな | Comments(0)

今日は前半は花、後半戦は八広でじっくり撮ってきました。
久しぶりに上野から青砥経由で八広へ。乗った特急が3400形トップナンバー。のっけから祭りの予感です♪

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八広に着いてスタンバイ。と、すぐに600形トップナンバーがきました。祭り本番のはじまりはじまり♪
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さあ、そこからは来るわ来るわ。京成車は昭和勢、京急車は600形のオンパレードになりました♪
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祭りの〆はまさかの黄京急。こっち側でゲットするのは初めてです♪
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黄京急の折り返しまで撮って撮了、青砥経由で帰ります。で、来た青砥ゆきがこれまた600形♪先頭車に乗ったらなんと運転士直後の特等席が空いていて、嬉しく青砥まで堪能しました♪
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# by borituba | 2016-05-25 22:26 | てつどう | Comments(0)

今日は久しぶりに西武を撮りました。
まずは東久留米駅から。行きにすれ違ったレッドアロークラシックとデビュー以来振られ続きでなかなかつかまらなかった9000系2代目ライオンズ号をメインにこっちに来るのは比較的少ない7000系10連が撮れました♪

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後半戦は「いつもの」富士見台。この時期は下りが順光になります。
最初のうちはあまり妙味なく、少しダレてきましたが、陽が傾いてくると俄然面白くなってきました♪

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陽が傾いて夕ラッシュ態勢になってから出てきた赤西武。
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秩父から戻って、休む間もなく再び秩父を目指すレッドアロークラシックをゲットして撮了しました♪
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# by borituba | 2016-05-23 22:40 | てつどう | Comments(1)

バラがきれいな季節になりました。
今日は元向ヶ丘遊園の生田緑地ばら苑に行ってきました。
美しいバラをたくさん撮って一休みしておりますと、近くのデイケアの遠足でしょう、車椅子に乗ったお年寄りの一団がやはり一休みしておりました。
と、その中の一人の老婦人が、シューベルトの「野ばら」をなんと原語で歌い始めたではありませんか。
とてもしっかりとしたお声で、発音もほぼ完璧に歌われたあと、耳になじんだ日本語訳で繰返し最後までお歌いになりました。あっしも含め周りにいた人すべてが拍手しました。
この春はあちこち花を撮りに行っていますが、今日は格別素晴らしい日になりました♪

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生田緑地ばら苑、今日一番の美人さん❤
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# by borituba | 2016-05-18 22:28 | はな | Comments(0)

今日は満開を迎えた習志野市の谷津バラ園に行ってきました♪
ここはかつては関東有数の遊園地「谷津遊園」がありました。関東各地から子供たちを楽しませましたが、遊園を経営していた京成が近隣に東京ディズニーランドを開業、遊園地事業とは別系統のバラ園を残して谷津遊園は閉鎖されました。それに伴いかつては急行停車駅だった谷津遊園駅は普通のみ停車に格下げとなり、駅名も「遊園」を外して谷津駅と改称しました。

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残されたバラ園は、住宅・都市整備公団によって遊園跡地が団地になったときに公園内庭園として整備され、現在は習志野市が運営、バラの管理は遊園時代からバラ園を管理していた京成バラ園芸が担当しています。
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私はここに幼稚園の親子遠足で来て以来約半世紀ぶりにやってきました。この遠足は病弱だった母との数少ない遠出の一番古い記憶ですが、京成の電車を見てバスの車内で「京成電車だ!」と叫んだことしかおぼえていません。なので実質初訪問のような感じでした。
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これはその名も「ブラスバンド」という品種です♪
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# by borituba | 2016-05-16 22:39 | はな | Comments(0)

4月13日の都電荒川線沿線のバラです。
バラは品種にもよりますが、一本の株から何輪も群れて花が咲きます。その姿はあたかも天然のブーケのようです♪

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# by borituba | 2016-05-14 16:24 | はな | Comments(0)

今日は見頃を迎えた都電荒川線沿線のバラをたっぷり撮ってきました。
まずは向原―大塚駅前間、向原から歩きながら撮っていきます。踏切までのスパンを一回り撮っては先に進みます。

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腹ごしらえを済ませて後半戦は荒川車庫前―荒川遊園地前間を歩いて、あらかわ遊園入口のバラのプロムナードのバラも撮って往復しました。
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# by borituba | 2016-05-13 22:49 | はな | Comments(0)

4月13日の京急、赤い電車群像です。
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# by borituba | 2016-05-11 13:50 | てつどう | Comments(0)