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今年もあと一日となりました。
今日は吉例の撮り納めをしました。久しぶりに京急。お正月用の画像を撮ったあと、まずは糀谷へ。
高架の脇に高層マンションが建ってしまい、ピーカンのときは換算500ミリまでズームして撮らないとスッキリしなくなってしまいました。しかし、怪我の功名というか、エア快は転線のポイント通過で平行くねりになっておもしろくなりました。

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2015.12.30 京浜急行電鉄空港線糀谷駅
エア急はまっすぐなイイ感じに決まりました。
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2015.12.30 京浜急行電鉄空港線糀谷駅
糀谷駅での撮影は短時間で切り上げ、本線は普段あまり撮っていない雑色で撮ってみました。A快特の2100形は一部にモーニングWing号デビューのヘッドマークを付けています。
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2015.12.30 京浜急行電鉄本線雑色駅
ここはカブりがなく、非常に撮りやすいです。普通車一代や2000形エア急、普通を撮って、トドメに青京急2号と2000形復刻塗装の2011編成をきっちりキメて2015年、撮了です。
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2015.12.30 京浜急行電鉄本線雑色駅
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2015.12.30 京浜急行電鉄本線雑色駅
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2015.12.30 京浜急行電鉄本線雑色駅
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2015.12.30 京浜急行電鉄本線雑色駅
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2015.12.30 京浜急行電鉄本線雑色駅
どうぞみなさま、よいお年を♪
by borituba | 2015-12-30 22:27 | てつどう | Comments(1)

関東私鉄の特急車両の顔のご紹介、今日は東武です。
箱根と並ぶ関東有数の観光地、日光へ走る東武の特急車両は、100系「スペーシア」。東京スカイツリーの完成を機にスカイツリーにちなんだ色にラインカラーを変更し、カラフルになりました。

まずは「江戸紫」

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続いては「水浅葱」。江戸紫とともに代表的な江戸色で、スカイツリーのライトアップ色になっています。
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江戸紫と水浅葱が夜のスカイツリーであるのに対し、昼のスカイツリーということでオリジナルの山吹色を濃くしたのが「サマーコーラルオレンジ」です。
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そしてスペーシアの先輩、DRCの復刻「金のスペーシア」が登場しました。
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by borituba | 2015-12-15 18:52 | てつどう | Comments(0)

電車の顔のご紹介です。
今日は私鉄各社の看板、特急車両です。東京から関東の観光地や空港へ、各社個性的な特急車両が走り抜けています。
今日は小田急伝統のロマンスカー。30000形「EXE.」を除き、初代3000形「SE」(引退)以来、ブルーリボン賞に輝く名車を送り続けています。
現役の車両は4種。2代目ロマンスカー3100形「NSE」の後継、後輩の10000形「HiSE」、20000形「RSE」が先立った今も変わらぬ活躍の7000形「LSE」。現在はデビュー当時の色に戻っています。

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それまでのロマンスカーとはまったく別のコンセプトで開発された30000形「EXE.」。サービス設備が簡略化されたビジネス特急車両でイマイチ人気がなく、ロマンスカー車両で唯一ブルーリボン賞を逃してしまいました。
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ロマンスカーの逆襲、50000形「VSE」。展望席、連接台車が復活、ブルーリボン奪回とグッドデザインとの2冠をゲットした新世紀のロマンスカー。
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アッと驚いた地下鉄ロマンスカー60000形「MSE」、乗り入れる地下鉄千代田線のラインカラーに合わせた緑のロマンスカー。「メトロはこね」だけでなくRSEの後を引き継ぎJR乗り入れ特急「あさぎり」でも活躍しています。
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by borituba | 2015-12-10 19:03 | てつどう | Comments(0)