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6月の鉄活動から:京急逸見(2)

逸見での京急、今日は普通電車の特集です。

一昨年デビュー以来アッという間に勢力を拡大してきたN1000形ステンレス車「お銀ちゃん」ですが、最近は本編成8連に加え増結用4連の増備が急ピッチで、間合い運用普通空港ゆき「区間特急」などにも盛んに運用され、今年のお正月には大師線に入るなど、京急全線にわたって活躍しています。
日当たりの良い逸見の駅、4連普通が入ってきました。GWに偶然始めて意外に好結果だったホームに座り込んでの「横着撮り」で決めてみました。4連普通金沢文庫併結して快特に化ける編成が多いのですが、これは品川まで京急本線全線を走り通すロングラン普通です。
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2009.6.12 京浜急行電鉄本線逸見駅
2000形の4連普通がやってきました。2000形2100形のデビューで3扉ロングシートに改造されましたが、前面非貫通では都営に入れないのでSH快特には入れず、そのせいか8連は平日の日中は新町文庫お昼寝しています。その代わり、ということもないでしょうが、4連の方は健気に(?)働いています。
この2444編成もお銀ちゃん4連と同様縦横無尽に働いていますが、本来なら品川まで走り通すところ、新町止まりになっています。そのわけは…
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2009.6.12 京浜急行電鉄本線逸見駅
昼寝していた2000形8連は、夕方が近づくと、文庫新町4連と合体して12連となって品川回送されてきます。そして2100形ウィング号に入るのに代わってA快特ヘルプに入ります。上の画像の2444編成快特になって品川を出発するところを帰りがけにとらえました。「普通車一代」800形との並びです。
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2009.6.12 京浜急行電鉄本線品川駅
by borituba | 2009-07-05 22:57 | てつどう