今日の「撮って出し」-5000系&京成歴訪

今日は東西線5000系惜別行その2として、西葛西と南行徳へ。
西葛西で下車してすぐに、先日撮った5009編成が来ました。今日も幸先がいいようです。
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2006.8.7 東京地下鉄東西線西葛西駅
西葛西は角度はいいのですが何しろカブりが多く、早々に南行徳に移動しました。西葛西で下りに5016編成の快速が来たので、戻りを待ちます。
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2006.8.7 東京地下鉄東西線南行徳駅
そのまま下りに乗って東葉高速へ、未乗だった北習志野-東葉勝田台間を完乗して、今度は京成へ。レッドライン様から以前ご教示を受けていた「構内踏切のある駅」の一つ、大和田駅に向かいます。勝田台では赤電が並びました。
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2006.8.7 京成電鉄京成線勝田台駅
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2006.8.7 京成電鉄京成線大和田駅
大和田は臼井に移るまでは普通の折り返し駅だったところ。今でも夕ラッシュには大和田ゆきがありますが、本数はめっきり少なくなりました。エアポート快速で京急600形のトップナンバーが来ました。2100形、N1000形のトップナンバーは何度も撮っていますが、あれほど八ツ山などに通っていたのに600形だけトップを撮っていませんでした。こんなところで撮れるとは。
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2006.8.7 京成電鉄京成線大和田駅
2代目3000系は普段なら「外道」ですが、これもレッドライン様のご教示で、今3001編成には「花火ナイター号」のステッカーが貼られています。
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2006.8.7 京成電鉄京成線大和田駅
本来の狙いはやはり赤電。まずは3225編成です。
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2006.8.7 京成電鉄京成線大和田駅
続いて下りに3333編成。千葉、という土地柄大事にしてほしい編成です。
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2006.8.7 京成電鉄京成線大和田駅
大和田を切り上げて津田沼で特急に乗り換え、八広に向かいます。高砂で隣に赤電の西馬込ゆきがいたので、青砥へ先回りして、先発の青砥始発に乗り換えて八広で待っていると、来ました。3328編成です。一昔前は当たり前のように見られた光景ですが、今や一日数本になっているとのこと。時刻表の「6両」の表示が目安ですが、A33特急と同じく共通運用なので、必ず遭遇できるとは限らないところが恨めしいところです。
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2006.8.7 京成電鉄押上線八広駅
八広では他に3600系なども撮りましたが、それは後日。ちょうど16時を回ったところで八広を切り上げ、いつものお花茶屋へ。狙いはA33特急。今日は3356編成の「赤電特急」でした。
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2006.8.7 京成電鉄京成線お花茶屋駅
by borituba | 2006-08-07 23:48 | てつどう | Comments(0)